Trang chủ » NHỮNG HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP Ở BỘ ĐỀ XE MÁY 50CC

NHỮNG HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP Ở BỘ ĐỀ XE MÁY 50CC

11 March, 2025
Biết và hiểu các dấu hiệu bất thường dưới đây của bộ đề xe máy 50cc sẽ giúp bạn xác định thời gian cần đưa xe đi kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay thế sớm. Những dấu hiệu dưới đây không bao gồm về vấn đề bình ắc quy và máy phát điện của xe.

1. Chổi than bị mòn

Bất kỳ động cơ điện thông dụng nào cũng cần có chổi than và bộ đề xe máy 50cc cũng không phải là ngoại lệ. Khi chổi than mòn nhiều, không được bảo dưỡng, làm sạch định kỳ thì phần mạt do chổi than sinh ra sẽ bám vào phần nam châm vĩnh cửu được dán cố định vào vỏ bộ đề (stato).

Phần mạt này ngày càng nhiều, khe hở giữa bề mặt roto và stato sẽ giảm dần tới khi nào khoảng cách này đủ nhỏ và lượng mạt dủ nhiều sẽ gây ra kẹt làm bong nam châm của stato gây hỏng đề. Trường hợp khác, chổi than quá mòn lớp mạt bám nhiều trên cổ góp sẽ gây ra hiện tượng chập chờn khi sử dụng.

Xe máy 50cc cũng giống như các loại động cơ điện khác, đều cần chổi than

2. Hỏng rơ le

Rơ le có nhiệm vụ hút nhả để vành răng đề ăn khớp vào vành răng khởi động của động cơ. Dấu hiệu của rơ le hoạt động không tốt là bạn sẽ nghe tiếng tanh tách liên tục khi tiến hành ấn đề. Lý do là nguồn cấp cho cuộn hút không ổn định khi đi qua rơ le gây nên hiện tượng hút nhả liên tục. Điều này có thể dẫn đến trượt đề, vỡ răng và làm ảnh hưởng đến chất lượng của củ đề. Khi có hiện tượng trên cần đưa xe đến địa chỉ sửa chữa xe máy 50cc uy tín để kiểm tra và thay thế.

3. Vả đề

Khi đề không những máy không nổ mà còn có hiện tượng va đập bánh răng bất thường ở phía động cơ nghe rất chói tai đó chính là hiện tượng vả đề. Nguyên nhân gây nên hiện tượng này là IC đánh lừa không đúng thời điểm hoặc đặt cam sai sau khi tiến hành đại tu.

Cụ thể là thời điểm đánh lửa quá sớm, đánh lửa trước thời điểm đánh lửa của động cơ gây nên hiện tượng nổ ngược (chiều quay của mô tơ đề ngược với chiều quay của động cơ) dễ dẫn đến mẻ răng, vỡ răng, biến dạng răng đề hoặc phá hủy bộ đề. Bạn cần đưa xe đến cửa hàng uy tín để tiến hành kiểm tra và điều chỉnh ngay khi có hiện tượng này.

4. Han gỉ mối nối

Các mối nối từ đầu ra bình ắc quy và đầu vào bộ đề là nơi dễ xảy ra han, gỉ do oxy hóa gây tiếp xúc kém, dòng điện cung cấp cho bộ đề nhỏ không đủ để củ đề tạo ra mô men quay lớn để khởi động động cơ. Hầu hết các dạng kẹp, ốc bắt các đầu nối không phải làm từ đồng hoặc nhôm nên nhanh bị han, gỉ sét ảnh hưởng đến chất lượng dòng điện khởi động. Bạn nên thường xuyên kiểm tra và làm sạch các mối nối này để đảm bảo tính tiếp xúc tốt.

Việc bảo dưỡng củ đề thường xuyên và định kỳ không những giúp duy trì khả năng làm việc tốt và tăng tuổi thọ của nó mà còn tiết kiệm chi phí không đáng có khi xảy ra hỏng hóc.

Bài viết liên quan

15 December, 2023
Khi lái xe máy trong thời gian dài, bạn có thể gặp phải tình trạng tay bị tê tại một số vùng nhất định. Trong bài viết này ALLY sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về nguyên nhân và cách khắc phục khi đi xe máy bị tê tay.
15 March, 2021
Trong những năm trở lại đây thì nhu cầu mua xe ga 50cc ngày một tăng lên. Đặc biệt lứa tuổi sử dụng chính là các bạn nữ sinh, các cô nàng công sở. Thay vì chọn các dòng xe ga cao cấp đắt tiền thì hiện nay xe ga 50cc nổi lên trở thành một sự lựa chọn tốt. Với kiểu dáng thời trang không kém gì các mẫu xe ga cao cấp, thiết kế gọn nhẹ và đặc biệt giá thành lại vừa với túi tiền người sử dụng.
25 July, 2020
Những chiếc xe tay ga đã và đang trở thành phương tiện di chuyển đông đảo và thông dụng nhất tại Việt Nam. Mặc cho sự tiện dụng nhưng với cấu trúc xe phức tạp. So với xe số thì xe tay ga thường đòi hỏi bảo dưỡng thường xuyên hơn và có chi phí bảo dưỡng cũng đắt đỏ hơn.
25 November, 2024
Nhìn lại hành trình Công ty TNHH Công Thương Đồng Minh từ những ngày đầu thành lập cho đến nay dù gặp rất nhiều khó khăn, thử thách nhưng tập thể nhân viên cùng với Ban lãnh đạo đã đồng lòng cùng nhau vượt qua để đạt được những thành công, dấu ấn đáng ghi nhận, điều đó cũng được thể hiện trong chủ đề Team building 2024 "Kết sức mạnh - Nối thành công" được tổ chức trong sự kiện vừa qua.
10 January, 2021
Vẫn giữ nguyên thiết kế như mẫu ALLY Clasic phiên bản thường nhưng nhờ sử dụng vành đúc có nước sơn màu đồng mà phiên bản mới này của ALLY Classic trông có phần cá tính và mạnh mẽ hơn.
20 March, 2021
Trước giờ người dùng quá quen với ngoại hình cổ điển của dòng xe Cub, dù qua nhiều thế hệ, qua nhiều thập kỷ nhưng dòng xe này vẫn mang kiểu dáng quen thuộc, hầu như vẫn không có sự đổi mới. Đến khi mẫu xe ALLY New 50 ra đời, dòng xe Cub đã mang một bước ngoặt mới, sự lột xác ở ngoại hình với thiết kế mới mẻ nhưng vẫn giữ được những nét cổ điển vốn có. Vậy những thay đổi đó là gì? Liệu có tạo được sức hút với người tiêu dùng Việt Nam?
11 July, 2019
Xe ga 50cc ALLY Smile 50 là dòng xe được nhiều người tiêu dùng Việt lựa chọn. Xe của bạn sau khi mua về và sử dụng một thời gian có hoạt động được tốt hay không là nhờ vào cách bạn bảo dưỡng nó.
25 November, 2022
Việc mua xe điện cho học sinh ngày càng phổ biến bởi nhu cầu đi lại cao, chưa kể đường xa. Xe điện sẽ giúp tiết kiệm công sức, thời gian hơn rất nhiều so với xe đạp thông thường. Do đó, các bậc phụ huynh cũng cân nhắc lựa chọn cho con em mình các mẫu xe điện chính hãng không chỉ đáp ứng đúng nhu cầu, hợp giá tiền mà còn phải bền. Cùng tham khảo 3 mẫu xe sau đây nhé!
4 October, 2020
Các dòng xe máy 50cc với vẻ ngoài cổ điển đã làm không ít người đam mê dòng xe 50 phân khối sẵn sàng móc hầu bao để sở hữu mẫu xe mình ưa thích. Nếu bạn là một người đam mê những mẫu xe cổ điển nhưng lại muốn dòng xe này pha chút hiện đại phong cách thời thượng hơn thì chắc chắn không thể bỏ qua mẫu xe 50cc ALLY New 50SE - sản phẩm mới nhất được trình làng trong năm nay của Xe Máy ALLY.

CÔNG TY TNHH CÔNG THƯƠNG ĐỒNG MINH

ĐỒNG MINH CHINH PHỤC ĐƯỜNG DÀI

  • Địa chỉ :40 Ngô Gia Tự, Phường Việt Hưng,
    Thành phố Hà Nội
  • Chi nhánh Hồ Chí Minh: 1020 Võ Văn Vân, Xã Tân Vĩnh Lộc,
    Thành phố Hồ Chí Minh
  • Hotline: 1900.09.99.09
  • Trụ sở chính : 024.38.737.737
  • Chi nhánh Hồ Chí Minh : 028.62.759.718
  • Email:admin@dongminh.vn