LỄ TRAO GIẢI HÀNG VIỆT TỐT VÌ QUYỀN LỢI NGƯỜI TIÊU DÙNG NĂM 2019

Khi lái xe máy trong thời gian dài, bạn có thể gặp phải tình trạng tay bị tê tại một số vùng nhất định. Trong bài viết này ALLY sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về nguyên nhân và cách khắc phục khi đi xe máy bị tê tay.

Phanh tay xe điện là bộ phận đóng vai trò quan trọng trong việc kiểm soát tốc độ và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Bạn là người thích đi phượt, những chuyến đi chơi xa trên chiếc “xế cưng” của mình nhưng lại thường xuyên bị đau lưng, không thoải mái? Vậy bạn đừng vội bỏ qua bài viết dưới đây của chúng tôi nhé. Bởi trong bài viết này chúng tôi sẽ hướng dẫn các bạn tư thế ngồi đúng nhất sao cho luôn trong tình trạng thoải mái khi vận hành đường dài cùng xe máy 50cc.

Bộ đề ở xe máy 50cc có ý nghĩa hết sức quan trọng, nó đảm nhiệm chức năng khởi động và nâng cao tính tiện nghi của xe. Thông thường bộ đề đi theo xe rất ít khi xảy ra hỏng hóc và có độ bền khá cao. Tuy nhiên, nếu bạn sử dụng không đúng cách, không kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ thì nó sẽ nhanh chóng phải thay mới.

Xe máy 50cc được trang bị hệ thống phanh cơ hoặc phanh đĩa. Hai loại phanh này có những điểm gì khác nhau, hãy cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đây nhé!

Chắc hẳn có rất nhiều bạn gặp trường hợp xe máy 50cc dù là xe tay ga hay là xe số đều có hiện tượng đạp hoặc đề rất khó nổ vào buổi sáng hoặc xe để một thời gian dài trong nhiệt độ lạnh. Hiện tượng này xảy ra nhiều hơn ở miền Bắc Việt Nam vì vào mùa lạnh, nhiệt độ ban ngày và ban đêm chênh lệch lên đến chục độ. Vậy nguyên nhân và cách khắc phục khi xe máy bị khó nổ như thế nào? Xe Máy ALLY sẽ chia sẻ với các bạn về hiện tượng này.