Trang chủ » CHẨN ĐOÁN BỆNH THƯỜNG GẶP CỦA XE MÁY 50CC QUA TÌNH TRẠNG BUGI

CHẨN ĐOÁN BỆNH THƯỜNG GẶP CỦA XE MÁY 50CC QUA TÌNH TRẠNG BUGI

11 March, 2025

Bugi có màu vàng nâu

Bugi có màu vàng nâu chứng tỏ động cơ của xe máy 50cc hoạt động bình thường, tỷ lệ không khí – nhiên liệu theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật và các thành phần cơ học ổn định. Nếu thay bugi mới, bạn nên thay bugi có cùng khoảng nhiệt (cho biết tốc độ bugi truyền nhiệt từ buồng đốt đến các đầu xi lanh, được xác định bằng chiều dài lớp cách điện phía dưới). Đường dẫn nhiệt dài hơn, bugi làm việc nóng hơn còn khi ngắn hơn, nó sẽ làm việc mát hơn.

Chẩn đoán bệnh của xe máy 50cc qua tình trạng bugi

Bugi có màu đen và khô

Thông thường, khi bugi có màu đen nghĩa là chế hòa khí gặp sự cố nên cung cấp hỗn hợp nhiều nhiên liệu hoặc chạy cầm chừng quá mức. Kết hợp với khói đen thoát ra từ ống pô bạn có thể kết luận xe chạy ở chế độ nhiều nhiên liệu. Trước khi thay bugi bạn cần chỉnh lại tỷ lệ nhiên liệu/ không khí cho phù hợp. Các nguyên nhân phổ biến gây ra hiện tượng thừa nhiên liệu có thể là lọc khí bẩn (cung cấp ít không khí), chế hòa khí hỏng, bướm gió kẹt.

Bugi đen và ướt

Đây là dấu hiệu cho biết dầu đã lọt vào xi-lanh, bị đốt và sinh ra muội bám trên bugi. Sự rỉ dầu bôi trơn vào buống đốt có thể do hở van, hở séc-măng hay do thành xi-lanh bị mài mòn. Nếu xe có thêm hiện tượng có khói xanh, mùi khét, có nghĩa động cơ cần phải được sửa càng sớm càng tốt. Động cơ hai thì nếu có hiện tượng trên có thể do dầu dẫn động bị lọt từ các-te.

Bugi có màu trắng

Đây là dấu hiệu chứng tỏ động cơ hoạt động quá nhiệt, gây nên do các nguyên nhân như bugi không phù hợp (có khoảng nhiệt quả lớn), chỉ số Octan quá thấp, thời gian đánh lửa không tối ưu, hệ thống làm mát hỏng, chế hòa khí cấp quá nhiều không khí và cuối cùng có thể do trục lót khuỷu hay các-te bị hở (trên các xe hai thì). Bugi bị mòn cực tâm Nguyên nhân do bugi có khoảng nhiệt không phù hợp, thời gian đánh lửa quá sớm, thiếu hòa khí nhiên liệu-không khí, hệ thống làm mát hỏng hoặc do thiếu dầu bôi trơn.

Hy vọng với những thông tin mà Xe Máy ALLY chia sẻ trên đây có thể giúp các bạn phần nào về việc tìm hiểu lỗi của động cơ thông qua bộ phận bugi, từ đó có thể đưa ra quyết định khi sửa chữa xe.

Bài viết liên quan

11 July, 2020
ALLY New 50 có nhiều cải tiến trong phiên bản mới lần này nhưng vẫn giữ được chất cổ điển, nhẹ nhàng khiến nhiều người thích thú vì nó phù hợp với mọi lứa tuổi và có tính đa dụng cao.
11 April, 2024
Mấy năm trở lại đây, các bậc phụ huynh từ thành thị đến nông thôn đều ưu tiên chọn xe số 50cc cho con em mình làm phương tiện đi học hàng ngày. Cùng ALLY tham khảo một số mẫu xe tốt và chất lượng nhất hiện nay nhé!
12 April, 2026
Nhiều người đã lựa chọn xe máy điện để phục vụ nhu cầu di chuyển, nhưng một câu hỏi mà rất được quan tâm là “Xe máy điện có cần đăng ký biển số không?”
15 June, 2022
ALLY AUTOSUN A3 là lựa chọn hàng đầu cho những ai đang cần tìm kiếm một mẫu xe máy điện động cơ khỏe, công suất cao
19 November, 2021
Làm sao để kéo dài tuổi thọ cho xe máy 50cc giúp xe trở nên bền lâu, luôn hoạt động tốt? Nếu bạn muốn biết thì đừng bỏ qua bài viết này của Xe Máy ALLY nhé.
14 December, 2025
Việc chạy xe tay ga đúng cách và an toàn không chỉ là kỹ năng điều khiển phương tiện, mà còn là quá trình hiểu các nguyên lý vận hành kỹ thuật của xe.
20 July, 2022
Khi chọn mua xe máy 50cc cho học sinh, các bậc phụ huynh thường chú ý đến nhiều yếu tố như mức độ an toàn, tính gọn nhẹ, khả năng vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu và giá thành. Để giúp các bậc phụ huynh tiết kiệm thời gian chọn lựa phương tiện di chuyển cho con em mình, hãy tham khảo ngay bài viết dưới đây nhé!

CÔNG TY TNHH CÔNG THƯƠNG ĐỒNG MINH

ĐỒNG MINH CHINH PHỤC ĐƯỜNG DÀI

  • Địa chỉ :40 Ngô Gia Tự, Phường Việt Hưng,
    Thành phố Hà Nội
  • Chi nhánh Hồ Chí Minh: 1020 Võ Văn Vân, Xã Tân Vĩnh Lộc,
    Thành phố Hồ Chí Minh
  • Hotline: 1900.09.99.09
  • Trụ sở chính : 024.38.737.737
  • Chi nhánh Hồ Chí Minh : 028.62.759.718
  • Email:admin@dongminh.vn