Trang chủ » THÓI QUEN SỬ DỤNG PHANH Ở XE MÁY 50CC NHƯ NÀO LÀ ĐÚNG?

THÓI QUEN SỬ DỤNG PHANH Ở XE MÁY 50CC NHƯ NÀO LÀ ĐÚNG?

11 March, 2025
Do thói quen, nhiều chị em thường sử dụng phanh tay phải khi vận hành xe máy 50cc. Tuy nhiên đây lại là một hành động rất nguy hiểm khi tham gia giao thông. Hôm nay, hãy cùng Xe Máy ALLY đi tìm hiểu lý do nhé.

Trên mỗi chiếc xe máy 50cc đều có 2 phương pháp để giảm tốc độ là phanh động cơ và sử dụng phanh thường.

Thói quen sử dụng phanh xe an toàn

Phương pháp phanh động cơ là phương pháp giảm tốc từ từ nhất nhưng hiệu quả nhất để kiểm soát tốc độ. Nhả tay ga về vị trí ban đầu, vòng tua máy thấp sẽ tự động ghìm tốc độ của xe lại. Đối với xe số, kết hợp với về số sẽ khiến bạn giảm tốc tốt hơn và kiểm soát được tốc độ. Khi đổ đèo, việc đi ở số thấp cũng sẽ khiến chiếc xe di chuyển ở tốc độ hợp lý, an toàn hơn so với việc rà phanh.

Phương pháp sử dụng phanh thì phanh ở xe số 50cc được cấu tạo phanh chân để phanh bánh sau, phanh tay để phanh bánh trước. Ở xe ga 50cc phanh tay bên trái ở nhiều chiếc xe sẽ phân phối lực phanh cả bánh trước và bánh sau, trong khi phanh bên tay phải vẫn là phanh bánh trước. Sử dụng phanh sẽ khiến xe giảm tốc nhanh chóng nhưng đi kèm với nó cũng là mất thăng bằng, mất lái do sự thay đổi tốc độ đột ngột.

Sử dụng phanh xe như nào là đúng?

Phanh trước hay gây ra tai nạn, đây là điều mà nhiều người mắc phải, nhất là phụ nữ. Nhiều người sử dụng phanh trước đột ngột và bóp quá mạnh khiến bánh trước hoàn toàn bị bó cứng, đầu xe trượt trên đường mà mất hoàn toàn khả năng điều khiển xe.

Phụ nữ hay gặp tai nạn khi sử dụng phanh trước bởi tâm lý mất bình tĩnh dẫn tới tay bóp chết phanh trước, đồng thời tay yếu nên không thể xử lý dẫn tới bẻ đầu xe và ngã.

Nhiều người cho rằng phanh sau là an toàn, nên họ thường xuyên chỉ sử dụng phanh sau như một biện pháp phanh hữu hiệu nhất. Tuy nhiên, cần nên biết nếu phanh sau một cách đột ngột và phanh chết, hiện tượng rê bánh sau sẽ xuất hiện, cũng khiến chiếc xe bị mất điều khiển, đặc biệt trong điều kiện đường trơn trượt.

Kỹ thuật phanh xe an toàn

Chị em thường tay lái yếu, nên để phanh xe an toàn, cần làm chủ được tốc độ, quãng đường phanh và thời gian xe dừng lại. Tốc độ càng cao thì càng mất nhiều thời gian để phanh hơn và quãng đường phanh cũng sẽ dài hơn. Vì vậy hãy luôn làm chủ tốc độ của mình và khoảng cách với xe đi trước để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Kỹ thuật phanh xe an toàn

Đây là việc không hề dễ, đặc biệt là tại Việt Nam, khi mà các phương tiện di chuyển trong thành phố luôn bám sát nhau, nếu bạn giữ khoảng cách quá xa thì xe khác cũng chen lên phía trước bạn. Cách tốt nhất là hãy đi chậm rãi trong phố nhỏ, để khoảng cách phanh là ngắn nhất, giúp hạn chế va chạm.

Nếu đi ở đường lớn hơn với tốc độ cao hơn, hãy sẵn sàng với kỹ năng phanh khẩn cấp, không bao giờ bám đuôi xe phía trước để khi gặp tình huống bất ngờ mà khoảng cách phanh không đủ, bạn có thể lách sang bên trái hoặc bên phải.

Và sử dụng phanh đúng cách sẽ giúp cho chị em bình tĩnh hơn xử lý mọi tình huống. Để bắt đầu phanh, chị em cần nhả tay ga để phanh động cơ hoạt động, ghìm bớt tốc độ của xe. Nhẹ nhàng sử dụng cả phanh trước và phanh sau cùng 1 lúc. Trong trường hợp đi xe số, chị em có thể kết hợp về số để phanh động cơ hoạt động hiệu quả hơn.

Giảm tốc độ thông thường sử dụng khi dừng đèn đỏ hay chuẩn bị vào cua. Cả 2 trường hợp trên bạn đều có thời gian để quan sát xe phía trước và bình tĩnh xử lý. Vì vậy nên tranh thủ điều kiện an toàn để tập luyện phanh đúng cách, giúp bạn quen tay khi gặp các tình huống bất ngờ.

Có 2 phương pháp để giảm tốc độ là phanh động cơ và sử dụng phanh thường

Khi gặp các tình huống cần phanh gấp, như xe phía trước dừng đột ngột, trẻ em lao ra đường …, việc đầu tiên bạn cần luôn nhớ là giữ bình tĩnh, và sử dụng kỹ năng phanh đã luyện tập khi phanh giảm tốc thông thường.

Nhả tay ga để phanh động cơ hoạt động, về số thấp hơn đối với xe số để xe giảm tốc nhanh hơn. Kết hợp với đó, bạn sử dụng cả phanh trước và phanh sau, gắt hơn và mạnh hơn so với khi phanh thông thường, nhưng tránh giữ chặt phanh, đặc biệt với phanh tay. Hãy tập thói quen bóp nhả phanh tay để bánh xe luôn lăn trên mặt đường, tránh mất điều khiển xe.

Luôn luôn nhớ, khi phanh gấp, xe của bạn không được đánh lái, nếu không bạn sẽ tự làm mình bị thương, và cũng luôn nhớ rằng nếu bạn mất lái và không điều khiển được xe của mình, thì việc bảo đảm an toàn cho người khác là không thể.

Hãy quan sát khoảng cách của bạn với vật thể phía trước mà bạn cần phanh để tránh va chạm. Nếu nhận thấy bạn không thể phanh kịp, hãy lựa chọn ngay phương án tiếp theo: bỏ qua việc phanh khẩn cấp, chuyển sang phanh giảm tốc từ từ để bạn có đủ khả năng đánh lái đầu xe mà không bị mất lái, sau đó tùy tình hình và phán đoán để lái xe sang bên trái hoặc bên phải vật thể.

Với những mẹo trên đây, Xe Máy ALLY tin rằng chị em sẽ có thể bình tĩnh xử lý mọi tình huống phanh xe, để mọi chuyến đi đều trở nên an toàn hơn.

Bài viết liên quan

4 May, 2026
Hao xăng ở xe máy 50cc không phải là vấn đề quá khó để xử lý nếu bạn hiểu rõ nguyên nhân và có cách sử dụng hợp lý đối với dòng xe này.
20 August, 2022
Xe 50cc hao xăng thường xảy đến khi hiệu suất chuyển hóa nhiên liệu của phương tiện kém đi. Nếu để tình trạng này kéo dài sẽ khiến bạn tốn kém chi phí, nghiêm trọng hơn còn ảnh hưởng đến chất lượng động cơ xe. Vậy nguyên nhân là gì? Cách khắc phục ra sao? Hãy tham khảo ngay bài viết dưới đây để có câu trả lời cụ thể nhé.
10 July, 2026
Tuổi thọ ắc quy xe điện không chỉ phụ thuộc vào chất lượng sản phẩm mà còn bị ảnh hưởng rất lớn bởi thói quen sử dụng của mỗi người.
20 September, 2020
Xe máy 50 phân khối là phương tiện di chuyển hàng ngày thích hợp với học sinh, sinh viên. Với dòng xe máy 50 thì bạn chỉ cần trên 16 tuổi là có thể tham gia giao thông mà không cần đến bằng lái. Vì vậy các bạn học sinh cấp III đã có thể sử dụng xe máy 50, cơ động hơn rất nhiều.
20 September, 2023
ALLY GOLDEN là dòng xe bán chạy hàng đầu của hãng nhờ vào công nghệ tối tân, hiện đại cùng diện mạo trẻ trung dẫn đầu xu hướng.
11 October, 2020
Xe ga ALLY Smile 50 đã “hạ gục” tất cả các chị em từ ngày đầu ra mắt, đặc biệt là những cô nàng “nấm lùn”. Và từ đó, Smile 50 đã trở thành mẫu xe cực kỳ được yêu thích của nhiều người.
15 August, 2021
Thời gian vừa qua có rất nhiều ý kiến thắc mắc về vấn đề xe máy 50cc bị rung đầu, hiện tượng này thường xảy ra ở xe máy và gây nhiều khó khăn cho người sử dụng. Đối với những người sử dụng xe máy 50cc, việc khiến họ luôn quan tâm chính là tìm ra cách bảo vệ tốt chiếc xe của mình, làm cách nào để chiếc xe luôn vận hành tốt và hoạt động bền bỉ. Đứng trước sự cố rung lắc phần đầu xe máy, nhiều người vẫn không tìm ra được lý do và cách khắc phục chính xác. Vậy hãy cùng tìm hiểu nguyên nhân và cách khắc phục ở bài viết sau đây.
14 January, 2026
Xe máy số 50cc nổi lên như một giải pháp hoàn hảo cho nhiều đối tượng: từ học sinh, sinh viên đến người đi làm hay người lớn tuổi
11 September, 2019
Bugi là bộ phận phát điện cho động cơ, cung cấp tia hồ quang điện đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí đã được nén ở áp suất cao. Những dấu hiệu như màu sắc, độ mòn của nó có thể cho biết về tình trạng động cơ xe.

CÔNG TY TNHH CÔNG THƯƠNG ĐỒNG MINH

ĐỒNG MINH CHINH PHỤC ĐƯỜNG DÀI

  • Địa chỉ :40 Ngô Gia Tự, Phường Việt Hưng,
    Thành phố Hà Nội
  • Chi nhánh Hồ Chí Minh: 1020 Võ Văn Vân, Xã Tân Vĩnh Lộc,
    Thành phố Hồ Chí Minh
  • Hotline: 1900.09.99.09
  • Trụ sở chính : 024.38.737.737
  • Chi nhánh Hồ Chí Minh : 028.62.759.718
  • Email:admin@dongminh.vn